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La NASA decide traer de vuelta la nave Starliner a la Tierra sin tripulación

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A group of NASA leaders sit at a table to conduct a live news conference at NASA Johnson.
El administrador de la NASA, Bill Nelson, y altos directivos participan en una rueda de prensa en directo el sábado 24 de agosto de 2024, en el Centro Espacial Johnson de la agencia en Houston, donde ofrecieron una actualización sobre la prueba de vuelo de la tripulación Boeing de la NASA.
Crédito: NASA

Read this release in English here.

La NASA traerá la nave espacial Starliner de Boeing de vuelta a la Tierra sin los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams a bordo, según anunció la agencia el sábado. Este retorno sin tripulación permite a la NASA y a Boeing seguir recopilando datos de pruebas sobre Starliner durante su próximo vuelo de regreso a casa, al tiempo que no implica más riesgo del necesario para su tripulación.

Wilmore y Williams, que viajaron a la Estación Espacial Internacional en junio a bordo de la prueba de vuelo tripulado Boeing de la NASA, han estado ocupados, entre otras actividades, prestando apoyo a la investigación y el mantenimiento de la estación, así como las pruebas de sistema y análisis de datos de Starliner.

“Los vuelos espaciales son arriesgados, incluso en sus momentos más seguros y rutinarios. Un vuelo de prueba, por su propia naturaleza, no es ni seguro ni rutinario. La decisión de que Butch y Suni permanezcan a bordo de la Estación Espacial Internacional y de que la nave Starliner de Boeing regrese a casa sin tripulación es el resultado de nuestro compromiso con la seguridad, la cual es nuestro valor fundamental y nuestra estrella guía”, declaró Bill Nelson, Administrador de la NASA. “Estoy agradecido a los equipos de la NASA y de Boeing por todo su increíble y minucioso trabajo”.

Wilmore y Williams continuarán su trabajo oficialmente como parte de la tripulación de la Expedición 71/72 hasta febrero de 2025. Volverán a casa a bordo de una nave espacial Dragon con otros dos miembros de la tripulación asignados a la misión SpaceX Crew-9 de la agencia. Se espera que Starliner parta de la estación espacial y lleve a cabo una reentrada y un aterrizaje autónomos, seguros y controlados a principios de septiembre.

La NASA y Boeing detectaron fugas de helio y experimentaron problemas con los motores de control de actitud de la nave el 6 de junio, cuando Starliner se aproximaba a la estación espacial. Desde entonces, los equipos de ingeniería han completado una cantidad significativa de trabajo, incluyendo la revisión de una colección de datos, la realización de pruebas de vuelo y tierra, la organización de revisiones independientes con expertos en propulsión de la agencia, y el desarrollo de varios planes de contingencia de retorno. La incertidumbre y la falta de consenso entre los expertos no cumplen los requisitos de seguridad y rendimiento de la agencia para los vuelos espaciales tripulados, lo que ha llevado a la dirección de la NASA a transferir a los astronautas a la misión Crew-9.

“Las decisiones de este tipo nunca son fáciles, pero quiero encomendar a nuestros equipos de la NASA y Boeing por su análisis exhaustivo, discusiones transparentes y enfoque en la seguridad durante la prueba de vuelo tripulado”, dijo Ken Bowersox, administrador asociado de la Dirección de Misiones de Operaciones Espaciales de la NASA. “Hemos aprendido mucho sobre la nave espacial durante su travesía hasta la estación y sus operaciones acopladas. También seguiremos recopilando más datos sobre Starliner durante su regreso sin tripulación, y mejoraremos el sistema para futuros vuelos a la estación espacial.”

Starliner está diseñada para funcionar de manera autónoma y previamente completó dos vuelos sin tripulación. La NASA y Boeing trabajarán conjuntamente para ajustar la planificación del final de la misión y los sistemas de Starliner para prepararse para el regreso no tripulado en las próximas semanas. Starliner debe regresar a la Tierra antes del lanzamiento de la misión Crew-9 para garantizar la disponibilidad de un puerto de atraque en la estación.

NASA's Boeing Crew Flight Test astronauts (from top) Butch Wilmore and Suni Williams pose on June 13, 2024 for a portrait inside the vestibule between the forward port on the International Space Station's Harmony module and Boeing's Starliner spacecraft.
Los astronautas del vuelo de prueba tripulado Boeing de la NASA, Butch Wilmore (arriba) y Suni Williams (abajo), posan el 13 de junio de 2024 para un retrato dentro del vestíbulo entre el puerto delantero del módulo Harmony de la Estación Espacial Internacional y la nave espacial Starliner de Boeing.
Crédito: NASA

“Starliner es una nave espacial muy capaz y, en última instancia, esto se reduce a la necesidad de un mayor nivel de certeza para llevar a cabo un retorno con tripulación”, dijo Steve Stich, gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. “Los equipos de la NASA y Boeing han completado una enorme cantidad de pruebas y análisis, y esta prueba de vuelo está proporcionando información crítica sobre el rendimiento de Starliner en el espacio. Nuestros esfuerzos ayudarán a preparar el regreso sin tripulación y beneficiarán en gran medida a futuras acciones correctivas para la nave espacial.”

El Programa de Tripulación Comercial de la NASA exige que las naves espaciales efectúen un vuelo de prueba con tripulación para demostrar que el sistema está preparado para vuelos regulares desde y hacia la estación espacial. Tras el regreso de Starliner, la agencia revisará todos los datos relacionados con la misión para determinar qué medidas adicionales son necesarias para cumplir los requisitos de certificación de la NASA.

La misión SpaceX Crew-9 de la agencia, originalmente programada con cuatro tripulantes, despegará no antes del martes 24 de septiembre. La agencia proveerá más información sobre la tripulación Crew-9 cuando se ultimen los detalles.

La NASA y SpaceX están ahora trabajando en varios aspectos antes del lanzamiento, como reconfigurar los asientos en la nave Crew-9 Dragon y ajustar el manifiesto para transportar carga adicional, efectos personales y trajes espaciales específicos de Dragon para Wilmore y Williams. Además, la NASA y SpaceX utilizarán nuevas instalaciones en el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida para lanzar Crew-9, lo que brindará mayor flexibilidad operativa en torno al lanzamiento planeado de Europa Clipper por parte de la NASA.

La misión Crew-9 será la novena misión de rotación a la estación espacial en el marco del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, que colabora con la industria aeroespacial estadounidense para lograr el objetivo de un servicio de transporte seguro, fiable y rentable hacia y desde el puesto orbital mediante cohetes y naves espaciales de fabricación estadounidense que despegan desde territorio de Estados Unidos.

Durante más de dos décadas, la Estación Espacial Internacional ha tenido personas viviendo y trabajando a bordo, impulsando el conocimiento científico y poniendo a prueba nuevas tecnologías, logrando avances en la investigación que no son posibles en la Tierra. La estación es un banco de pruebas fundamental para que la NASA comprenda y supere los retos de los vuelos espaciales de larga duración, así como para expandir las oportunidades comerciales en la órbita terrestre baja. A medida que las empresas comerciales se centran en proporcionar servicios de transporte espacial humano y destinos como parte de una economía robusta de órbita terrestre baja, la campaña Artemis de la NASA está en marcha hacia la Luna, donde la agencia se preparará para la futura exploración con seres humanos de Marte.

Para más información (en inglés) sobre el Programa de Tripulación Comercial de la NASA, visita:

https://www.nasa.gov/commercialcrew

Meira Bernstein / Josh Finch
Sede, Washington
202-358-1100
meira.b.bernstein@nasa.gov / joshua.a.finch@nasa.gov

Steve Siceloff / Danielle Sempsrott / Stephanie Plucinsky
Centro Espacial Kennedy, Florida
321-867-2468
steven.p.siceloff@nasa.gov / danielle.c.sempsrott@nasa.gov / stephanie.n.plucinsky@nasa.gov

Leah Cheshier / Sandra Jones
Centro Espacial Johnson, Houston
281-483-5111
leah.d.cheshier@nasa.gov / sandra.p.jones@nasa.gov

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    • NASA
      La NASA y Perú acuerdan estudiar una posible campaña de lanzamiento de cohetes sonda
      By NASA
      El viceministro de Políticas para la Defensa del Ministerio de Defensa de Perú, César Medardo Torres Vega, el administrador de la NASA, Bill Nelson, y el director de la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial del Perú (CONIDA), mayor general Roberto Melgar Sheen, se reúnen en Lima, Perú, el 14 de noviembre de 2024, donde EE. UU. y Perú firmaron un memorando de entendimiento acordando estudiar una potencial campaña de cohetes sonda.Crédito: Embajada de EE. UU. en Perú Read this release in English here.
      La NASA y la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial del Perú (CONIDA) sentaron las bases para una posible campaña de varios años de duración para el lanzamiento de pequeños cohetes científicos desde Perú, conjuntamente con Estados Unidos.
      Ambos países firmaron el jueves un memorando de entendimiento no vinculante que incluye capacitación en seguridad, un estudio de factibilidad conjunto para la posible campaña, y asistencia técnica para CONIDA en lanzamientos de cohetes sonda. Los cohetes sonda son pequeños cohetes de bajo costo que proporcionan acceso suborbital al espacio.
      “Estamos entusiasmados de analizar la posibilidad de lanzar nuevamente cohetes sonda desde Perú”, dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson, quien firmó en nombre de Estados Unidos. “Este acuerdo profundiza nuestra colaboración internacional con Perú y la investigación científica que llevamos a cabo debido a la ubicación del país en el ecuador magnético. Juntos iremos más lejos”.
      El mayor general Roberto Melgar Sheen, jefe institucional de CONIDA, firmó en nombre de Perú. Brian Nichols, subsecretario de Asuntos del Hemisferio Occidental del Departamento de Estado de EE. UU., y Stephanie Syptak-Ramnath, embajadora de EE. UU. en Perú, también participaron, entre otros funcionarios peruanos. El evento tuvo lugar durante la semana del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico que comenzó el 9 de noviembre en Lima.
      Durante su visita a Perú, Nelson también discutió la importancia de las asociaciones y la colaboración internacionales en el espacio y celebró la firma de los Acuerdos Artemis por parte de Perú a principios de este año.
      Estados Unidos y Perú tienen una larga historia de cooperación espacial. La NASA llevó a cabo campañas de cohetes sonda en la base de lanzamiento Punta Lobos de CONIDA en 1975 y 1983.
      La NASA utiliza cohetes sonda para transportar instrumentos científicos al espacio en vuelos suborbitales para recopilar importantes datos científicos y poner a prueba prototipos de instrumentos. Con ellos se obtienen datos de incalculable valor que mejoran nuestra comprensión de la atmósfera y el clima de la Tierra, nuestro sistema solar y el universo, y se ponen a prueba equipamientos para viajes espaciales más profundos.
      Comprender la atmósfera de la Tierra y cómo es influenciada por el Sol es crucial para proteger los recursos terrestres y espaciales de los que dependemos todos los días, desde la red eléctrica hasta los datos meteorológicos e incluso la navegación.
      Para obtener más información sobre las asociaciones internacionales de la NASA (en inglés), visita:
      https://www.nasa.gov/oiir
      -fin-
      Meira Bernstein / Elizabeth Shaw
      Headquarters, Washington
      202-358-1600
      meira.b.bernstein@nasa.gov / elizabeth.a.shaw@nasa.gov
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      Details
      Last Updated Nov 14, 2024 EditorJessica TaveauLocationNASA Headquarters Related Terms
      Office of International and Interagency Relations (OIIR) Artemis Accords Sounding Rockets View the full article
    • NASA
      NASA Awards Contract for NOAA’s Space Weather Program
      By NASA
      Credit: NASA NASA, on behalf of the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), has selected Southwest Research Institute of San Antonio to build three coronagraphs for the Lagrange 1 Series project, part of NOAA’s Space Weather Next program.
      Once operational, the coronagraphs will provide critical data to NOAA’s Space Weather Prediction Center, which issues forecasts, warnings, and alerts that help mitigate space weather impacts, including electric power outages and interruption to communications and navigation systems.
      This cost-plus-fixed-fee contract is valued at approximately $60 million, and the anticipated period of performance is from this November through January 2034, concluding after launch of the second coronagraph aboard a NOAA spacecraft. The third coronagraph will be delivered as a flight spare.
      This contract award marks a transfer of coronagraph development from the government to the U.S. commercial sector. The contract scope includes design, analysis, development, fabrication, integration, test, verification, and evaluation of the      coronagraphs; launch support; supply and maintenance of ground support equipment; and support of post-launch instrument operations at the NOAA Satellite Operations Facility. The work will take place at Southwest Research Institute’s facility in San Antonio.
      The coronagraphs will observe the density structure of the Sun’s faint outermost atmosphere — the corona — and will detect Earth-directed coronal mass ejections shortly after they erupt, providing the longest possible lead time for geomagnetic storm watches. With this forewarning, public and private organizations affected by space weather can take actions to protect their assets. The coronagraphs will also provide data continuity from the Space Weather follow-on Lagrange 1 mission.
      NASA and NOAA oversee the development, launch, testing and operation of all the satellites in the project. NOAA is the program owner providing the requirements and funding along with managing the program, operations, data products, and dissemination to users. NASA and its commercial partners develop and build the instruments, spacecraft, and provide launch services on behalf of NOAA.
      For information about NASA and agency programs, visit:
      https://www.nasa.gov
      -end-
      Abbey Donaldson
      Headquarters, Washington
      202-358-1600
      Abbey.a.donaldson@nasa.gov
      Jeremy Eggers
      Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md.
      757-824-2958
      jeremy.l.eggers@nasa.gov
      View the full article
    • NASA
      NASA Johnson Invites Proposals to Lease Vibration Test Facility
      By NASA
      Johnson Space Center Vibration Test FacilityNASA Nov. 14, 2024
      NASA Johnson Invites Proposals to Lease Vibration Test Facility
      NASA’s Johnson Space Center is seeking proposals for the use of its historic, but underused, Vibration and Acoustic Test Facility. Prospective tenants must submit facility walk-through requests by Monday, Nov. 18.
      Final proposals are due by 12 p.m. EST Monday, Dec. 16, and must promote activities that will build, expand, modernize, or operate aerospace-related capabilities at NASA Johnson and help preserve the historic and iconic building through preservation and adaptive reuse.
      NASA plans to sign a National Historic Preservation Act (NHPA) lease agreement for the facility, also known as Building 49, for a five-year base period and one five-year extension to be negotiated between NASA and the tenant. To request a walk-through, send an email to hq-realestate@mail.nasa.gov.
      “This historic facility has been used for decades to ensure the success and safety of all human spaceflight missions by putting engineering designs and hardware to the ultimate stress tests,” said NASA Johnson Director Vanessa Wyche. “For more than 60 years, NASA Johnson has been the hub of human space exploration and this agreement will be a vital part of the center’s efforts to develop a robust and durable space economy that refines our understanding of the solar system and space exploration.”
      All proposals must adhere to the guidelines detailed in the Agency Announcement for Proposals describing concept plans for development of the property, including any modifications proposed to the building; a statement of financial capability to successfully achieve and sustain operations, demonstrated experience with aerospace-related services or other space-related activities, and a detailed approach to propelling the space economy.
      The nine-story building complex has a gross square footage of 62,737 square feet and consists of a north wing measuring 62 feet long, 268 feet wide and 106 feet tall, and a central wing about 64 feet long and 115 feet wide. Building 49 currently houses five laboratories, including the General Vibration Laboratory, Modal Operations Laboratory, Sonic Fatigue Laboratory, Spacecraft Acoustic Laboratory, and Spacecraft Vibration Laboratory. The south administrative portion of the building is not included in the property offered for lease. 
      As the home of Mission Control Center for the agency’s human space missions, astronaut training, robotics, human health and space medicine, NASA Johnson leads the way for the human exploration. Leveraging its unique role and location, the center is developing multiple lease agreements, including the recently announced Exploration Park, to sustain its key role in helping the human spaceflight community foster a robust space.
      In the coming years, NASA and its academic, commercial, and international partners will see the completion of the International Space Station Program, the commercial development of low Earth orbit, and the first human Artemis campaign missions establishing sustainable human presence on the Moon in preparation for human missions to Mars.
      Johnson already is leading the commercialization of space with the commercial cargo and crew programs and private astronaut missions to the space station. The center also is supporting the development of commercial space stations in low Earth orbit, and lunar-capable commercial spacesuits and lunar landers that will be provided as services to both NASA and the private sector to accelerate human access to space. Through the development of Exploration Park, the center will broaden the scope of the human spaceflight community that is tackling the many difficult challenges ahead.
      Learn more about NASA Johnson’s efforts to collaborate with industry partners:
      https://www.nasa.gov/johnson/frontdoor
      -end-
      Kelly Humphries
      Johnson Space Center, Houston
      281-483-5111
      kelly.o.humphries@nasa.gov
      View the full article
    • NASA
      NASA, Peru Agree to Study Potential Sounding Rocket Campaign
      By NASA
      Peru’s Vice Minister of Defense Policies for Ministry of Defense César Medardo Torres Vega, NASA Administrator Bill Nelson, and Director of Peru’s National Commission for Aerospace Research and Development (CONIDA) Maj. Gen. Roberto Melgar Sheen meet in Lima, Peru, Nov. 14, 2024, where the U.S. and Peru signed a memorandum of understanding agreeing to study a potential sounding rocket campaign.Credit: U.S. Embassy Peru NASA and Peru’s National Commission for Aerospace Research and Development (CONIDA) laid the groundwork for a potential multi-year scientific rocket launch campaign in the South American country.
      Both countries signed a non-binding memorandum of understanding Thursday that includes safety training, a joint feasibility study for the potential campaign, and technical assistance for CONIDA on sounding rocket launches. Sounding rockets are small, low-cost rockets that provide suborbital access to space.
      “We are excited to look at the possibility of once again launching sounding rockets from Peru,” said NASA Administrator Bill Nelson, who signed on behalf of the United States. “This agreement deepens our international partnership with Peru and the scientific research we conduct because of the country’s location along the magnetic equator. Together we will go farther.” 
      Maj. Gen. Roberto Melgar Sheen, head of CONIDA, signed on behalf of Peru. Brian Nichols, assistant secretary for Western Hemisphere Affairs for the U.S. State Department, and Stephanie Syptak-Ramnath, U.S. ambassador to Peru, also participated, among other Peruvian officials. The event took place during the week of the Asia-Pacific Economic Cooperation forum beginning Nov. 9 in Lima.
      During his visit to Peru, Nelson also discussed the importance of international partnerships and collaboration in space and celebrated Peru’s signing of the Artemis Accords earlier this year.
      The United States and Peru have a long history of space cooperation. NASA conducted sounding rocket campaigns at CONIDA’s Punta Lobos launch base in 1975 and 1983.
      NASA uses sounding rockets to carry scientific instruments into space on suborbital flights to collect important science data and test prototype instruments. They yield invaluable data that enhance our understanding of Earth’s atmosphere and weather, our solar system, and the universe, and test equipment for deeper space travel.
      Understanding our Earth’s atmosphere and how it is influenced by the Sun is crucial to protecting ground and space-based assets that we rely on every day, from the power grid to weather data and even navigation. 
      For more information about NASA’s international partnerships, visit:
      https://www.nasa.gov/oiir
      -end-
      Meira Bernstein / Elizabeth Shaw
      Headquarters, Washington
      202-358-1600
      meira.b.bernstein@nasa.gov / elizabeth.a.shaw@nasa.gov
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      Last Updated Nov 14, 2024 EditorJessica TaveauLocationNASA Headquarters Related Terms
      Office of International and Interagency Relations (OIIR) Sounding Rockets View the full article
    • NASA
      NASA Leadership Hosts Future-Focused Dialogues with Kennedy Employees
      By NASA
      NASA Deputy Administrator Pam Melroy (front center left) discusses NASA 2040 on Wednesday, Nov. 13, 2024, the agency’s strategic initiative for aligning workforce, infrastructure, and technologies to meet the needs of the future with various groups of employees at the agency’s Kennedy Space Center in Florida.
      The initiative launched in June 2023 to implement meaningful changes to ensure the agency remains the global leader in aerospace and science in the year 2040 while also making the greatest impacts for the nation and the world.
      NASA will focus on addressing the agency’s aging infrastructure, shaping an agency workforce strategy, improving decision velocity at many levels, and exploring ways to achieve greater budget flexibility.
      Photo credit: NASA/Glenn Benson
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