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LIVE Intuitive Machines-1 Lunar Landing - NASA broadcast
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By NASA
NASA’s Electrodynamic Dust Shield (EDS) successfully demonstrated its ability to remove regolith, or lunar dust and dirt, from its various surfaces on the Moon during Firefly Aerospace’s Blue Ghost Mission 1, which concluded on March 16. Lunar dust is extremely abrasive and electrostatic, which means it clings to anything that carries a charge. It can damage everything from spacesuits and hardware to human lungs, making lunar dust one of the most challenging features of living and working on the lunar surface. The EDS technology uses electrodynamic forces to lift and remove the lunar dust from its surfaces. The first image showcases the glass and thermal radiator surfaces, coated in a layer of regolith. As you slide to the left, the photo reveals the results after EDS activation. Dust was removed from both surfaces, proving the technology’s effectiveness in mitigating dust accumulation.
This milestone marks a significant step toward sustaining long-term lunar and interplanetary operations by reducing dust-related hazards to a variety of surfaces for space applications ranging from thermal radiators, solar panels, and camera lenses to spacesuits, boots, and helmet visors. The EDS technology is paving the way for future dust mitigation solutions, supporting NASA’s Artemis campaign and beyond. NASA’s Electrodynamic Dust Shield was developed at Kennedy Space Center in Florida with funding from NASA’s Game Changing Development Program, managed by the agency’s Space Technology Mission Directorate.
Image Credit: NASA
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By NASA
2 min read
Preparations for Next Moonwalk Simulations Underway (and Underwater)
A NASA F/A-18 research aircraft flies above California near NASA’s Armstrong Flight Research Center in Edwards, California, testing a commercial precision landing technology for future space missions. The Psionic Space Navigation Doppler Lidar (PSNDL) system is installed in a pod located under the right wing of the aircraft.NASA Nestled in a pod under an F/A-18 Hornet aircraft wing, flying above California, and traveling up to the speed of sound, NASA put a commercial sensor technology to the test. The flight tests demonstrated the sensor accuracy and navigation precision in challenging conditions, helping prepare the technology to land robots and astronauts on the Moon and Mars.
The Psionic Space Navigation Doppler Lidar (PSNDL) system is rooted in NASA technology that Psionic, Inc. of Hampton, Virginia, licensed and further developed. They miniaturized the NASA technology, added further functionality, and incorporated component redundancies that make it more rugged for spaceflight. The PSNDL navigation system also includes cameras and an inertial measurement unit to make it a complete navigation system capable of accurately determining a vehicle’s position and velocity for precision landing and other spaceflight applications.
NASA engineers and technicians install the Psionic Space Navigation Doppler Lidar (PSNDL) system into a testing pod on a NASA F/A-18 research aircraft ahead of February 2025 flight tests at NASA’s Armstrong Flight Research Center in Edwards, California.NASA The aircraft departed from NASA’s Armstrong Flight Research Center in Edwards, California, and conducted a variety of flight paths over several days in February 2025. It flew a large figure-8 loop and conducted several highly dynamic maneuvers over Death Valley, California, to collect navigation data at various altitudes, velocities, and orientations relevant for lunar and Mars entry and descent. Refurbished for these tests, the NASA F/A-18 pod can support critical data collection for other technologies and users at a low cost.
Doppler Lidar sensors provide a highly accurate measurement of speed by measuring the frequency shift between laser light emitted from the sensor reflected from the ground. Lidar are extremely useful in sunlight-challenged areas that may have long shadows and stark contrasts, such as the lunar South Pole. Pairing PSNDL with cameras adds the ability to visually compare pictures with surface reconnaissance maps of rocky terrain and navigate to landing at interesting locations on Mars. All the data is fed into a computer to make quick, real-time decisions to enable precise touchdowns at safe locations.
Psionic Space Navigation Doppler Lidar (PSNDL) system installed in a testing pod on a NASA F/A-18 research aircraft ahead of February 2025 flight tests at NASA’s Armstrong Flight Research Center in Edwards, California.NASA Since licensing NDL in 2016, Psionic has received funding and development support from NASA’s Space Technology Mission Directorate through its Small Business Innovative Research program and Tipping Point initiative. The company has also tested PSNDL prototypes on suborbital vehicles via the Flight Opportunities program. In 2024, onboard a commercial lunar lander, NASA successfully demonstrated the predecessor NDL system developed by the agency’s Langley Research Center in Hampton, Virginia.
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Last Updated Mar 26, 2025 EditorLoura Hall Related Terms
Armstrong Flight Research Center Game Changing Development Program Space Communications Technology Space Technology Mission Directorate Technology Technology for Living in Space Technology for Space Travel View the full article
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By NASA
En esta ilustración se muestra al telescopio NICER (a la izquierda) montado en la Estación Espacial Internacional y al telescopio LEXI (a la derecha) sujeto a la parte superior del módulo Blue Ghost de Firefly Aerospace.NASA/Firefly Aerospace La Estación Espacial Internacional sustenta una amplia gama de actividades científicas, desde la observación de nuestro universo hasta el logro de avances en investigaciones médicas, y es un campo de pruebas activo en la tecnología para futuras misiones de exploración en la Luna y más allá. La misión Blue Ghost 1 de Firefly Aerospace aterrizó en la Luna el 2 de marzo de 2025, dando inicio a las operaciones científicas y tecnológicas en su superficie, las cuales incluyen tres experimentos que fueron evaluados o habilitados con las investigaciones de la estación espacial. Estos proyectos están ayudando a los científicos a estudiar la meteorología espacial, la navegación, y el desempeño de las computadoras en el espacio, los cuales son conocimientos cruciales para futuras misiones a la Luna.
Uno de los experimentos, el Generador de imágenes de rayos X heliosférico para el entorno lunar (LEXI, por sus siglas en inglés), es un pequeño telescopio diseñado para estudiar el entorno magnético de la Tierra y su interacción con el viento solar. Al igual que el telescopio Explorador de la composición interior de las estrellas de neutrones (NICER, por sus siglas en inglés) que está montado fuera de la estación espacial, LEXI observa las fuentes de rayos X. LEXI y NICER observaron la misma estrella en rayos X para calibrar el instrumento de LEXI y analizar mejor los rayos X emitidos desde la atmósfera superior de la Tierra, que es el objetivo principal de LEXI. El estudio de LEXI sobre la interacción entre el viento solar y la magnetosfera protectora de la Tierra podría ayudar a los investigadores a desarrollar métodos para salvaguardar la futura infraestructura espacial y comprender cómo responde esta frontera a las condiciones meteorológicas en el espacio.
Otros investigadores enviaron a la Luna el Sistema informático tolerante a la radiación (RadPC, por sus siglas en inglés) para realizar pruebas sobre cómo las computadoras pueden recuperarse de fallas relacionadas con la radiación. Antes de que RadPC volara a bordo de Blue Ghost, los investigadores hicieron pruebas con una computadora tolerante a la radiación en la estación espacial y desarrollaron un algoritmo para detectar posibles desperfectos en el hardware y evitar fallas críticas. RadPC tiene como objetivo demostrar la resistencia de las computadoras en el entorno de radiación de la Luna. La computadora puede medir su propia salud en tiempo real, y RadPC puede identificar un punto defectuoso y repararlo en segundo plano, según sea necesario. Los conocimientos adquiridos con esta investigación podrían mejorar el hardware informático para futuras misiones en el espacio profundo.
Además, el Experimento del receptor lunar de GNSS (LuGRE, por sus siglas en inglés) situado en la superficie de la Luna ha recibido oficialmente una señal del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS, por sus siglas en inglés) a la distancia más lejana de la Tierra. Estas son las mismas señales para la navegación que se utilizan en la Tierra en todo, desde teléfonos inteligentes hasta aviones. A bordo de la Estación Espacial Internacional, el Banco de Pruebas de Navegación y Comunicaciones (NAVCOM, por sus siglas en inglés) ha llevado a cabo pruebas de un sistema de respaldo para el GNSS de la Tierra utilizando estaciones terrestres como un método alternativo para la navegación lunar cuando las señales del GNSS puedan tener limitaciones. Unir los sistemas existentes con soluciones emergentes específicas para la navegación lunar podría ayudar a dar forma al modo en que las naves espaciales navegan por la Luna en futuras misiones.
La Estación Espacial Internacional funciona como un importante banco de pruebas para las investigaciones que se llevan a cabo en misiones como Blue Ghost y continúa sentando las bases para las tecnologías del futuro.
Destiny Doran
Equipo de Comunicaciones de Investigaciones en la Estación Espacial Internacional
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