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NASA invita a medios al lanzamiento de misión para estudiar océanos y nubes
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By NASA
Skywatching Skywatching Home What’s Up Eclipses Explore the Night Sky Night Sky Network More Tips and Guides FAQ Four Planets in One View!
Each evening this month, enjoy a sweeping view of four bright planets at once. Also look for a close approach of Venus and Saturn, Mars occulted by the Moon, and meteors!
Skywatching Highlights
January 3 – Quadrantid meteor shower peaks: This is a moderate shower, usually delivering 20 to 30 meteors per hour under clear, dark skies at its peak. No interference from the Moon makes this year’s peak a better bet for meteor watching.
January 13 – Moon Occults Mars: For skywatchers in the continental U.S. and Eastern Canada, the Moon will appear to pass in front of Mars this evening. Times vary by location, so check your favorite skywatching app for details.
January 17-18 – Venus and Saturn conjunction: Over a couple of weeks, the two planets come within just a couple of finger widths’ distance apart in the sky (about 2 degrees). They’re at their closest on the 17th and 18th.
All month – Four planets Visible: In the first couple of hours after dark, you’ll find Venus and Saturn in the southwest, Jupiter high overhead, and Mars in the east. (Uranus and Neptune are there too, but a telescope is needed to see them.) Planets always appear a long a line on the sky to the “alignment” isn’t special. What’s less common is seeing four or five bright planets at once, which doesn’t happen every year. Is it a “planet parade”? This isn’t a technical term in astronomy, so call it what you wish!
All month – Mars at Opposition: The Red Planet is directly opposite the Sun from Earth and shines brightly all night. It’s in the east as night falls and in the southwest at dawn.
Transcript
What’s Up for January?
Cue the planet parade, Saturn and Venus cross paths, Mars expresses its opposition, and the outlook for the Quadrantid meteors.
In January, you’ll have the opportunity to take in four bright planets in a single, sweeping view.
Sky chart showing the planetary lineup visible after dark in January 2025. NASA/JPL-Caltech All month after dark, you’ll find Venus and Saturn in the southwest for the first couple of hours, while Jupiter shines brightly high overhead, and Mars rises in the east. Uranus and Neptune are there too, technically, but they don’t appear as “bright planets.” These multi-planet viewing opportunities aren’t super rare, but they don’t happen every year, so it’s worth checking it out.
Now, these events are sometimes called “alignments” of the planets, and while it’s true that they will appear more or less along a line across the sky, that’s what planets always do. That line is called the ecliptic, and it represents the plane of the solar system in which the planets orbit around the Sun. This is, incidentally, why we sometimes observe planets appearing to approach closely to each other on the sky, as we view them along a line while they careen around the cosmic racetrack.
Sky chart showing Venus and Saturn appearing quite close together on Jan. 17 and 18, 2025. NASA/JPL-Caltech This is exactly what we’ll be seeing from Venus and Saturn as they head for a super close approach in mid-January. After the beginning of the month, they quickly get closer and closer each evening, appearing at their most cozy on the 17th and 18th before going their separate ways. Remember, they’re really hundreds of millions of miles apart in space, so when you observe them, you’re staring clear across the solar system!
Mars reaches “opposition” this month, which is when the planet lies directly on the opposite side of Earth from the Sun, forming a straight line. This is around the time when the planet is at its closest to Earth, making it appear at its biggest and brightest. For Mars, oppositions happen about every two years. This one won’t be the most spectacular ever, but it’s still closer than average, and provides a great opportunity to observe the nearby planet where NASA has five missions currently operating.
And on the 13th, the full Moon cozies up to Mars, appearing super close to the Red Planet that evening. Across the U.S. and Eastern Canada, the Moon will appear to pass in front of Mars over a couple of hours, as the pair rise into the eastern sky. Mars also will be the lone planet in the sky on January mornings. You’ll find it hanging out in the west in morning twilight.
The Quadrantid meteors peak in the early morning hours on January 3rd. Interference from moonlight won’t be a problem, as the Moon is a mere crescent and sets early in the night. The way to see the most meteors is to observe after midnight from clear, dark skies away from bright city lights, and let your eyes adapt to the dark. The meteor rate will be highest as dawn approaches, and you’ll see more meteors from rural locations than in the suburbs. Now, this is a shower best seen from the Northern Hemisphere, and observers in the Northwest and Pacific region will likely have the best viewing this year.
Here are the phases of the Moon for January:
The phases of the Moon for January 2025. NASA/JPL-Caltech Stay up to date on all of NASA’s missions exploring the solar system and beyond at science.nasa.gov. I’m Preston Dyches from NASA’s Jet Propulsion Laboratory, and that’s What’s Up for this month.
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By NASA
NASA Administrator Bill Nelson, and NASA Deputy Administrator Pam Melroy, react as they are recognized by employees during a NASA agencywide all hands on Dec. 6, 2024, at the NASA Headquarters Mary W. Jackson Building in Washington.Credit: NASA/Bill Ingalls NASA Administrator Bill Nelson and Deputy Administrator Pam Melroy will speak with NASA astronauts Nick Hague, Butch Wilmore, Suni Williams, and Don Pettit on Monday, Jan. 6, to discuss their mission aboard the International Space Station.
The Earth to space call coverage begins at 1:30 p.m. EST on NASA+. Learn how to watch NASA content through a variety of platforms, including social media.
NASA’s Commercial Crew Program has delivered on its goal of safe, reliable, and cost-effective transportation to and from the International Space Station from the United States through a partnership with American private industry. This partnership is opening access to low Earth orbit and the space station to more people, science, and commercial opportunities. The space station remains the springboard to NASA’s next great leap in space exploration, including future missions to the Moon and eventually, to Mars.
For NASA’s launch blog and more information about the mission, visit:
https://www.nasa.gov/commercialcrew
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Meira Bernstein / Josh Finch
Headquarters, Washington
202-358-1100
meira.b.bernstein@nasa.gov / joshua.a.finch@nasa.gov
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Last Updated Dec 30, 2024 LocationNASA Headquarters Related Terms
International Space Station (ISS) Commercial Crew Humans in Space ISS Research Johnson Space Center View the full article
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By NASA
President Carter, wife Rosalynn and daughter Amy are shown a scale model of the crawler that transported the total shuttle launch configuration to Pad 39 from the Vehicle Assembly Building by NASA’s Kennedy Space Center Director Lee Scherer in 1978.NASA The following is a statement from NASA Administrator Bill Nelson on Sunday’s passing of President Jimmy Carter:
“President Carter was the pinnacle of a public servant, dedicating his life to making our world a better place. He showed us each and every person has the power to make a difference. From providing for those in need, protecting the environment, and championing civil and human rights, President Carter was a good man who always strove to do what was right. He embodied the very best of humanity and his life and legacy are an example to the United States and the world.
“NASA’s Voyager 1, the most distant human-made object from Earth, carries a message from President Carter that captures his core goodness and grace:
“’If one such civilization intercepts Voyager and can understand these recorded contents, here is our message: This is a present from a small distant world, a token of our sounds, our science, our images, our music, our thoughts, and our feelings. We are attempting to survive our time so we may live into yours. We hope someday, having solved the problems we face, to join a community of galactic civilizations. This record represents our hope and our determination, and our good will in a vast and awesome universe.’
“President Carter understood an important truth: that we find common ground when we look to the stars. His words will forever belong to the heavens, and his legacy has forever bettered our country – and our Earth. The NASA family and I are keeping the Carter family close in our thoughts. May President Carter rest in peace.”
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Meira Bernstein / Cheryl Warner
Headquarters, Washington
202-358-1600
meira.b.bernstein@nasa.gov / cheryl.m.warner@nasa.gov
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Last Updated Dec 29, 2024 EditorJennifer M. DoorenLocationNASA Headquarters View the full article
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By NASA
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Preparations for Next Moonwalk Simulations Underway (and Underwater)
Un detalle de la sonda de detección de impactos de la NASA resalta sus puertos de presión, diseñados para medir los cambios de presión del aire durante el vuelo supersónico. La sonda se montará en el F-15B de la NASA para realizar vuelos de calibración, validando su capacidad de medir las ondas de choque generadas por el X-59 para la misión Quesst de la NASA.NASA/Lauren Hughes Un F-15B de la NASA realiza un vuelo de calibración de una sonda de detección de impactos sobre Edwards, California, el 6 de agosto de 2024. La sonda medirá las ondas de choque del X-59 de la NASA.NASA/Steve Freeman Un F-15B de la NASA realiza un vuelo de calibración de una sonda de detección de impactos sobre Edwards, California, el 6 de agosto de 2024. La sonda medirá las ondas de choque del X-59 de la NASA.NASA/Steve Freeman Un F-15B de la NASA realiza un vuelo de calibración de una sonda de detección de impactos sobre Edwards, California, el 6 de agosto de 2024. La sonda medirá las ondas de choque del X-59 de la NASA.NASA/Steve Freeman Un F-15B de la NASA realiza un vuelo de calibración de una sonda de detección de impactos sobre Edwards, California, el 6 de agosto de 2024. La sonda medirá las ondas de choque del X-59 de la NASA.NASA/Steve Freeman Read this story in English here.
La NASA pronto pondrá a prueba los avances realizados en una herramienta clave para medir los singulares ‘golpes sónicos’ que su avión supersónico silencioso de investigación X-59 producirá durante el vuelo.
Una sonda de detección de impactoses una sonda de datos de aire en forma cónica desarrollada con características específicas para capturar las singulares ondas de choque que producirá el X-59. Investigadores del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California, desarrollaron dos versiones de la sonda para recopilar datos precisos de presión durante el vuelo supersónico. Una de las sondas está optimizada para mediciones de campo cercano, capturando las ondas de choque que se producen muy cerca de donde las generará el X-59. La segunda sonda de detección de impactos medirá el centro del campo y recopilará datos a altitudes de entre 5.000 y 20.000 pies por debajo del avión.
Cuando un avión vuela a velocidades supersónicas, genera ondas de choque que viajan a través del aire circundante, produciendo fuertes estampidos sónicos. El X-59 está diseñado para desviar esas ondas de choque, reduciendo los fuertes estampidos sónicos a golpes sónicos más silenciosos. Durante los vuelos de prueba, un avión F-15B con una sonda de detección de impactos acoplada a su morro volará con el X-59. La sonda, de aproximadamente 1,80 metros (6 pies), recolectará continuamente miles de muestras de presión por segundo, captando los cambios de presión del aire mientras vuela a través de ondas de choque. Los datos de los sensores serán vitales para validar los modelos informáticos que predicen la fuerza de las ondas de choque producidas por el X-59, la pieza central de la misión Quesst de la NASA.
“Una sonda de detección de impactos actúa como fuente de la verdad, comparando los datos previstos con las mediciones del mundo real”, dijo Mike Frederick, investigador principal de la NASA para la sonda.
Para la sonda de campo cercano, el F-15B volará cerca del X-59 a su altitud de crucero de aproximadamente 18.000 metros (55.000 pies), utilizando una configuración de “seguir al líder” que permitirá a los investigadores analizar ondas de choque en tiempo real. La sonda de campo medio, destinada para misiones separadas, recopilará datos más útiles a medida que las ondas de choque viajen más cerca al suelo.
La capacidad de las sondas para captar pequeños cambios de presión es especialmente importante para el X-59, ya que se espera que sus ondas de choque sean mucho más débiles que las de la mayoría de los aviones supersónicos. Al comparar los datos de las sondas con las predicciones de modelos de computadora avanzados, los investigadores pueden evaluar con mayor precisión.
“Las sondas tienen cinco puertos de presión, uno en la punta y cuatro alrededor del cono”, explica Frederick. “Estos puertos miden los cambios de presión estática a medida que el avión vuela a través de las ondas de choque, lo que nos ayuda a comprender las características de choque de un avión en particular”. Estos puertos combinan sus mediciones para calcular la presión local, la velocidad y la dirección del flujo de aire.
Los investigadores pronto evaluarán actualizaciones de la sonda de detección de impactos de campo cercano a través de vuelos de prueba, en los que la sonda, montada en un F-15B, recopilará datos persiguiendo a un segundo F-15 durante un vuelo supersónico. Las actualizaciones de la sonda incluyen la colocación de los transductores de presión – dispositivos que miden la presión del aire en el cono – a sólo 5 pulgadas de sus puertos. Los diseños anteriores colocaban esos transductores a casi 3 metros (12 pies) de distancia, lo que retrasaba el tiempo de grabación y distorsionaba las mediciones.
La sensibilidad a la temperatura de los diseños anteriores también presentó un desafío, ya que provocó fluctuaciones en la precisión cuando cambiaban las condiciones. Para solucionar esto, el equipo diseñó un sistema de calefacción para mantener los transductores de presión a una temperatura constante durante el vuelo.
“La sonda cumplirá los requisitos de resolución y precisión de la misión Quesst”, afirmó Frederick. “Este proyecto muestra cómo la NASA puede tomar tecnología existente y adaptarla para resolver nuevos desafíos”.
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Last Updated Dec 13, 2024 EditorDede DiniusContactNicolas Cholulanicolas.h.cholula@nasa.gov Related Terms
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By NASA
Se espera que Panamá y Austria firmen los Acuerdos de Artemis el miércoles 11 de diciembre de 2024, con lo cual se alcanzarán los 50 signatarios. Los compromisos de los Acuerdos de Artemis y los esfuerzos de los firmantes por avanzar en la implementación de estos principios fomentan la exploración segura y sostenible del espacio.Crédito: NASA Read this release in English here.
El miércoles 11 de diciembre, Panamá y Austria firmarán los Acuerdos de Artemis en la sede de la NASA en Washington. Tras las ceremonias de firma, el administrador de la NASA, Bill Nelson, se reunirá con los medios de comunicación para destacar avances de los acuerdos, entre ellos el haber alcanzado los 50 signatarios.
Los actos comenzarán a las siguientes horas:
11 a.m. hora del este (EST) – Nelson recibirá a José Miguel Alemán Healy, embajador de la República de Panamá en Estados Unidos, y a funcionarios del Departamento de Estado de EE.UU. para la ceremonia de firma de Panamá. 2 p.m. – Nelson recibirá a Petra Schneebauer, embajadora de la República de Austria en Estados Unidos, y a funcionarios del Departamento de Estado para la ceremonia de firma del acuerdo con Austria.
2:30 p.m. – Nelson tendrá disponibilidad para los medios de comunicación para hablar sobre los Acuerdos de Artemis. Todos los eventos son presenciales. Los medios de comunicación interesados en asistir a los mismos deberán confirmar su participación antes de las 5 p.m. del martes 10 de diciembre a: hq-media@mail.nasa.gov. La política de acreditación de medios de comunicación de la NASA está disponible en línea (en inglés).
Estados Unidos, liderado por la NASA con el Departamento de Estado, y otros siete países signatarios iniciales, establecieron los Acuerdos de Artemis en 2020, identificando un conjunto de principios que promueven el uso beneficioso del espacio para la humanidad. A fecha de hoy, 48 países han firmado los Acuerdos de Artemis, 39 de ellos durante la Administración Biden-Harris, incluyendo 15 nuevos firmantes en 2024.
Los Acuerdos de Artemis se basan en el Tratado sobre el espacio ultraterrestre y en otros acuerdos, como el Convenio sobre registro, el Acuerdo sobre rescate y retorno, así como en las mejores prácticas y normas de comportamiento responsable que la NASA y sus socios han respaldado, incluida la divulgación pública de datos científicos.
Las ceremonias tendrán lugar en el Auditorio James E. Webb de la agencia, situado en el vestíbulo oeste de la sede central de la NASA, en el edificio Mary W. Jackson, 300 E St. SW, en Washington.
Más información (en inglés) sobre los Acuerdos de Artemis en:
https://www.nasa.gov/artemis-accords
-fin-
Meira Bernstein / Elizabeth Shaw / María José Viñas
Sede, Washington
202-358-1600
meira.b.bernstein@nasa.gov / elizabeth.a.shaw@nasa.gov / maria-jose.vinasgarcia@nasa.gov
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Last Updated Dec 09, 2024 LocationNASA Headquarters Related Terms
Artemis Accords NASA Headquarters Office of International and Interagency Relations (OIIR) View the full article
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